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共享单车专利哪家强?

【摘要】:
去年起,一阵共享单车的风迅速在全国各大城市刮起。共享单车是应移动互联网和二维码的发展产生,是新时代科技的产物,无桩停靠、扫码取车,可克服公共自行车的诸多弊端,很好地解决人们出行最后一公里的问题。共享单车市场中,ofo和摩拜两家企业优势比较明显,其中,ofo单车投放量最多,达到80万台,市场占有率51.2%;摩拜单车60万台,市场占有率40.1%。随着各种品牌的陆续投放市场,共享单车市场将会呈现爆发

  去年起,一阵共享单车的风迅速在全国各大城市刮起。共享单车是应移动互联网和二维码的发展产生,是新时代科技的产物,无桩停靠、扫码取车,可克服公共自行车的诸多弊端,很好地解决人们出行最后一公里的问题。共享单车市场中,ofo和摩拜两家企业优势比较明显,其中,ofo单车投放量最多,达到80万台,市场占有率51.2%;摩拜单车60万台,市场占有率40.1%。随着各种品牌的陆续投放市场,共享单车市场将会呈现爆发式增长。那么作为目前行业领头的上述两家公司,分别申请了哪些专利?

  以摩拜单车所属的“北京摩拜科技有限公司”作为申请人检索词(检索日为2017年3月23日,下同),检索到以下专利:

  

 

  根据专利的公开情况,可见摩拜单车的相关专利申请主要集中在2015年下半年,2016年有少量专利申请(由于专利申请后未要求提前公开会在18个月后才公开,因此可能有些专利尚未公开)。

  在所申请的35件专利中,类型主要是发明和实用新型,外观设计为辅。其中32件专利申请为中国专利申请,其中发明15件,实用新型12件,外观设计5件。2件是台湾申请,只有1件是WO国际专利申请(WO2016197943A1),此申请的同族申请是CNCN105046827A,此项专利涉及的是自行车管理系统及其控制方法和装置,可见此项技术无疑是摩拜单车的核心技术。以下是指定国家:

  

 

  据悉,摩拜计划开拓美国市场,进行有效的海外专利布局是走出国门、走向世界的重要保障。

  而以ofo所属的“北京拜克洛克科技有限公司”为申请人检索词,检索到以下专利:

  

 

  可见相比摩拜单车,咱们的“小黄车”似乎专利申请数量少了点,且申请时间集中在2016年,比摩拜的申请集中时间要晚。申请的范围主要涉及到车锁,可见智能锁在共享单车领域的重要战略位置。

  然而值得一提的是,在本月7号,北京知识产权法院受理了国产手机门禁品牌“令令开门”起诉北京摩拜科技的知识产权侵权案件。

  原告方:国内手机门禁品牌“令令开门”

  被告方:北京摩拜科技有限公司

  原告诉求:一是要求摩拜单车停止侵权行为,二是就其侵权行为进行赔偿。

  令令开门在诉讼中要求摩拜单车停止侵权行为,并就其知识产权侵权行为对令令开门进行赔偿,这些知识产权包括手机开解锁涉及的高价值专利技术,但并未透露具体要求的赔偿金额。正在各家火力全开展开“烧钱”大战抢夺市场份额之际,“令令开门”的专利维权是否会成为浇向共享单车市场的一盆冷水呢?我们不得而知。

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